新入社員のKです。
5月31日に現場へ差入れをもっていきました。
現場の様子もみさせていただきました!
473号線の現場では
すでに作られている橋台と橋台のあいだを結ぶ道路の
擁壁を作るためにまずは地面を削り
平らにする工事をおこなっています。
実際にクレーン車などの重機が動いており
現場の雰囲気を感じることができワクワクしました!
私は事務所にいることが多く間近で動く重機を
みる機会がないため貴重な時間でした。
色尾大柳線の現場では
くねくねした細い道路を広くする工事をおこなってます。
用水路になるボックスカルバートを埋めるときは
1回で一気に埋めるのではなく
30㎝ごと押し固めながら埋め
それを4回繰り返します。
1回で埋めてしまうと雨によって土がゆるみ
道路がしずむ原因になってしまいます。
ボックスカルバートに30㎝ごとのメモリを貼っている
丁寧な作業があるからこそ、安心・安全に道路を走ることが
できていると思うと感謝しかありません。
(新入社員K)
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